Actualización: El DLC ya está disponible, unos cuantos mapas, personajes y tal ocupan… apenas 1,5mb (y aún negarán que están en el disco y que los han bloqueado para cobrarlos aparte), además, también se ha anunciado que estos mapas, más otros 2 del primer Gears of War (Bullet Marsh y Clocktower) estarán descargable gratis para todos el día 24 de este mes para jugar partidas públicas. Entonces, la pregunta es, ¿para qué queremos el Season Pass o hacen pagar hoy 800 MSPoints? En fin...

Hoy, 1 de Noviembre, el primer DLC de Gears of War 3 ya debería estar en el bazar tal y como anunciamos pero finalmente no será así, según Microsoft por razones técnicas (sin dar más detalles). Tampoco se sabe cuando estará disponible, solo comentan que será un retraso temporal así que esperemos tenerlo en los próximos días.

Sabemos que son malas noticias pues hemos visto muchos mensajes mostrando una gran emoción por estos contenidos. Tenemos a gente haciendo horas extra para resolver el problema lo antes posible.

Horde Command Pack incluye tres nuevos mapas (Blood Drive, Rustlung y Azura), tres nuevos personajes jugables (Onyx Guard, Big Rig Dizzy y Bernie), dos nuevos skins para armas (Team Plasma y Jungle Camo), logros adicionales por valor de 250 G y nuevas actualizaciones para las fortificaciones.

A dos semanas del lanzamiento vemos el tráiler de lanzamiento de “la puesta al día” del primer Halo. En el video, vemos imágenes de la campaña y podemos comprobar lo bien que luce el juego con el nuevo motor gráfico. Halo: CE Anniversary llegará en exclusiva para Xbox 360 el próximo día 15 de Noviembre.

Apenas un mes después de la salida del juego, y tan solo dos semanas después del anuncio del primer DLC, ya conocemos el que será el segundo contenido descargable para Gears of War 3 (también incluido en el season pass / pase de temporada). No hace falta decir que el contenido ha sido desarrollado después de la salida del juego y para nada se sacó del juego original para sacarnos los cuartos después, nada de eso, ¿vale? Básicamente el DLC es una parte de la campaña, más skins… etc. Si aún tenéis ganas de saber más, pues nada, después del salto todos los detalles.

La sombra de RAAM, seguro que os suena el nombre (no voy a contar nada para no spoilear a los que no hayan jugado a anteriores entregas de la saga) pues ese es el nombre del nuevo contenido para la campaña de Gears of War 3 que tendremos en el segundo contenido descargable, según Epic, durará unas 3 horas (habrá que verlo) y tendrá lugar antes de los acontecimientos del primer Gears of War.

“La sombra de RAAM” lleva a los jugadores a la Sera posterior al Día de la Emergencia, con el Escuadrón Zeta dispuesto a evacuar Ilima City y proteger a sus ciudadanos de una tormenta de Kryll Locust. El Escuadrón Zeta, liderado por Michael Barrick, famoso por los comics de “Gears of War”, se enfrenta al infame líder Locust del primer “Gears”, el General RAAM. Zeta cuenta entre sus filas con caras tan conocidas como el Teniente Minh Young Kim (Gears of War) y Tai Kaliso (Gears of War 2), y también con una nueva soldado, Alicia Valera.

Además, el Director de Diseño de Epic Games, Cliff Bleszinski, añade:

En cuanto anunciamos el Pase de Temporada de Gears of War 3, comenzamos a recibir cientos de preguntas de los fans sobre los contenidos descargables. [...] Teníamos muchas ganas de desvelar el contenido de estos dos primeros DLCs, empezando con el pack “Comando Horda” y ahora con “La sombra de RAAM”, que ofrece a los jugadores un nuevo punto de vista del universo “Gears”, y además es el contenido descargable más grande que hemos hecho nunca. [...] El imponente tamaño y la fuerza de RAAM, junto con su escudo de Kryll, le hacen uno de los enemigos más poderosos y sobrecogedores del universo “Gears”. Estamos convencidos de que los jugadores van a disfrutar mucho haciendo la vida imposible a los pobres humanos por primera vez en una Campaña.

Vamos, que el DLC estaba hecho cuando salió el juego, nada nuevo bajo el sol. Además de la “extensión” de la campaña, el contenido descargable incluirá seis nuevos personajes multijugador, el Pack de Armas Chocolate y 250 Puntos de Logro adicionales.

La sombra de RAAM estará disponible el 13 de Diciembre al precio amigo de 1.200 Microsoft Points de nada.

¿Hay algo más impresionante de un supercoche que su sonido? He tenido el placer de conducir un Ferrari F430 Scuderia y siempre que me preguntan digo lo mismo, lo más impresionante, de lejos, es el sonido. Seguramente por eso, y como amante de los videojuegos de coches el sonido de los motores es una de las cosas más importantes que debe tener un buen juego y, por lo que vemos en este video, Forza Motorsport 4 irá “sobrado” en ese aspecto. ¿Queréis saber cómo se consigue ese sonido? El “making off” después del salto

Fácil, uniendo Forza Motorport 4 con Jeremy Clarkson (humorista presentador de Top Gear).

Bueno… dos semanas después del lanzamiento del juego (así que ya vamos tarde Epic, los DLC se preparan antes del juego, ¿eh? Eso de vender juegos completos ha pasado de moda) ya conocemos el que será el primer contenido descargable (el primero de muchos) para Gears of War 3, se llamará Horde Command Pack e incluirá tres nuevos mapas (Blood Drive, Rustlung y Azura), tres nuevos personajes jugables (Onyx Guard, Big Rig Dizzy y Bernie), dos nuevos skins para armas (Team Plasma y Jungle Camo), logros adicionales por valor de 250 G y nuevas actualizaciones para las fortificaciones (Command Center, Decoy Upgrade, Sentry Upgrade y Silverback Upgrade).

Estará disponible el 1 de Noviembre (tal y como se anunciaba en el calendario del juego) a un precio de 800 MS Points. Los que hayan comprado el dichoso Season Pass lo descargarán automáticamente.

¿Qué es lo importante en un juego de coches? Los coches, así que podemos estar de “celebración” ya que, por fin, conocemos la lista definitiva de coches que incluirá Forza Motorsport 4. En total serán 503 en el disco a los que hay que unir los que vendrán de regalo con la edición especial y los que vendrán en la primera tirada. En los 503 coches están incluidos los 17 coches unicornio que aún no se saben los que serán (aunque parece ser que “mi” F430 Scuderia será uno de ellos), que, para quién no los sepa, son coches de las anteriores entregas que solo podremos conseguir a través de la Casa de Subastas (a precio de oro) o como regalos del equipo de la Comunidad.

La lista completa después del salto .

LISTA COCHES FORZA MOTORSPORT 4

VIP pack
2011 Bugatti Veyron Super Sport
2011 Ferrari 458 Challenge
2011 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
2010 Noble M600
2011 RUF Rt 12 R

Muscle car pack
1965 Pontiac GTO
1968 Pontiac Firebird
1970 Buick GSX
1970 Dodge Cornet Super Bee
1966 Chevrolet Nova SS
1969 Shelby GT500 428CJ
1971 Plymouth GTX 426 Hemi
1967 Dodge Cornet W023
1968 Dodge Dart HEMI Super Stock
1964 Ford Fairlane Thunderbolt

BMW Art pack
2008 BMW M3 E92
2008 BMW Z4 M Coupe
1981 BMW M1
2012 BMW M5
2010 BMW M6 Coupe

Launch Bonus
1965 Ford Mustang GT Coupe
2011 Koenigsegg Agera
1997 Lexus SC300
2011 RUF RGT-8
2011 Tesla Roadster Sport

Coches del Juego, incluidos en los DVD
Año y modelo/IR
1980 Abarth 131 Abarth E / 204
2010 Abarth 500 esseesse D / 312
2002 Acura RSX Type-S D / 342
2010 Acura TSX V6 C / 375
2001 Acura Integra Type-R C / 388
1997 Acura NSX B / 471
2005 Acura NSX B / 476
2008 Acura #26 Andretti-Green ARX-01b R1/954
2008 Acura #66 de Ferran Motorsports ARX-01b R1/954
2008 Acura #15 Lowe’s Fernandez ARX-01b R1/954
2009 Acura #66 de Ferran Motorsport Jim Hall Tribute ARX-02a R1/989
2009 Acura #66 de Ferran Motorsports ARX-02a R1/990
1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Stradale E / 202
2008 Alfa Romeo MiTo D / 292
2009 Alfa Romeo Brera Italia Independent D / 347
2007 Alfa Romeo 8C Competizione A / 562
1971 AMC Javelin-AMX D / 299
1964 Aston Martin DB5 Vantage D / 340
1977 Aston Martin V8 Vantage C / 408
1958 Aston Martin DBR1 C / 418
2001 Aston Martin V12 Vanquish A / 503
2010 Aston Martin Rapide A / 517
2005 Aston Martin DB9 Coupe A / 526
2008 Aston Martin DBS A / 545
2010 Aston Martin V12 Vantage A / 561
2010 Aston Martin One-77 S / 673
2006 Aston Martin #007 Aston Martin Racing DBR9 R2/825
2008 Aston Martin #009 Aston Martin Racing DBR9 R2/825
2009 Aston Martin #007 Aston Martin Lola R1/989
2011 Aston Martin #6 Muscle Milk Aston Martin Lola R1/989
2009 Audi Q7 V12 TDI C / 401
2000 Audi S4 C / 415
2004 Audi TT Coupe 3.2 quattro C / 421
1995 Audi RS2 Avant B / 446
2004 Audi S4 B / 459
1983 Audi Sport quattro B / 462
2007 Audi TT Coupe S-Line B / 467
2003 Audi RS 6 B / 496
2007 Audi S5 A / 502
2010 Audi S4 A / 509
2010 Audi TT RS Coupe A / 533
2006 Audi RS 4 A / 560
2009 Audi RS 6 A / 566
2008 Audi R8 A / 590
2010 Audi R8 5.2 FSI quattro S / 639
2009 Audi R8 LMS R3/744
2004 Audi #8 Audi ABT TT-R R2/827
2011 Audi #02 Audi A4 Touring Car R2/833
2011 Audi #03 Audi A4 Touring Car R2/833
2011 Audi #04 Audi A4 Touring Car R2/833
2011 Audi #05 Audi A4 Touring Car R2/833
2011 Audi #06 Audi A4 Touring Car R2/833
2006 Audi #2 Audi Sport North America R8 R1/981
2011 Audi #4 Forza Motorsport R10 TDI R1/991
2008 Audi #2 Audi Sport North America R10 TDI R1/991
2009 Audi #2 Audi Sport Team Joset R15 TDI R1/995
2004 Bentley Continental GT A / 501
2010 Bentley Continental Supersports A / 567
2003 Bentley #7 Team Bentley Speed 8 R1/971
2010 Bertone Mantide S / 645
1971 BMW 3.0 CSL E / 255
1973 BMW 2002 Turbo E / 268
1991 BMW M3 C / 357
1988 BMW M5 C / 367
1986 BMW M635CSi C / 373
1981 BMW M1 B / 451
2009 BMW 135i Coupe B / 454
1997 BMW M3 B / 468
2000 BMW Z8 B / 477
2002 BMW Z3 M Coupe B / 478
2005 BMW M3 B / 480
2003 BMW M5 B / 482
2008 BMW Z4 M Coupe B / 492
2011 BMW Z4 sDrive35is B / 498
2010 BMW X6 M A / 506
2011 BMW X5 M A / 508
2008 BMW M3 A / 508
2010 BMW M6 Coupe A / 509
2009 BMW M5 A / 509
2010 BMW Z4 GT3 R3/721
2005 BMW #2 BMW M3 GTR R3/735
2001 BMW #6 Prototype Technology Group M3 GTR R3/735
2009 BMW #92 Rahal Letterman Racing M3 GT2 R3/756
2010 BMW #79 Jeff Koons BMW M3 GT2 Art Car R3/756
1999 BMW #15 BMW V12 LMR R1/971
1992 Bugatti EB110 SS S / 666
2009 Bugatti Veyron 16.4 R3/756
1987 Buick Regal GNX C / 403
2004 Cadillac CTS-V B / 462
2009 Cadillac CTS-V A / 517
2011 Cadillac CTS-V Coupe A / 528
2002 Cadillac #6 Team Cadillac Northstar LMP-02 R1/975
2011 Chevrolet Spark F / 116
2011 Chevrolet Volt F / 190
1979 Chevrolet Camaro Z28 E / 201
1960 Chevrolet Corvette D / 277
1970 Chevrolet El Camino SS 454 D / 302
1969 Chevrolet Camaro Z28 D / 303
1970 Chevrolet Chevelle SS-454 D / 312
1964 Chevrolet Impala SS 409 D / 318
1970 Chevrolet Camaro Z28 D / 322
1990 Chevrolet Camaro IROC-Z D / 341
1970 Chevrolet Corvette ZR-1 C / 358
1967 Chevrolet Corvette Stingray 427 C / 398
2002 Chevrolet Camaro 35th Anniversary SS C / 416
2010 Chevrolet Cobalt SS Turbocharged B / 455
1996 Chevrolet Corvette Grand Sport B / 473
2010 Chevrolet Camaro SS B / 481
2002 Chevrolet Corvette Z06 A / 537
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport A / 561
2006 Chevrolet Corvette Z06 A / 589
2009 Chevrolet Corvette ZR1 S / 633
2011 Chevrolet #04 Chevrolet Racing Monte Carlo SS Stock Car R3/730
2004 Chevrolet #3 Corvette Racing C5.R R2/815
2006 Chevrolet #4 Corvette Racing C6.R R2/823
2010 Chevrolet #89 Intersport Racing Oreca FLM09 R1/910
2010 Chevrolet #55 Level 5 Motorsports Oreca FLM09 R1/910
2010 Chevrolet #99 Green Earth Team Gunner Oreca FLM09 R1/910
2004 Chrysler PT Cruiser GT E / 247
2006 Chrysler Crossfire SRT6 B / 446
2008 Chrysler 300C SRT-8 B / 461
2011 Citroen C1 F / 101
2009 Citroen C4 VTS E / 275
2011 Citroen DS3 D / 291
1971 De Tomaso Pantera C / 389
2010 Devon GTX S / 638
1982 DeLorean DMC-12 F / 177
1969 Dodge Charger R/T D / 304
1970 Dodge Challenger R/T C / 351
1969 Dodge Charger Daytona HEMI C / 366
2006 Dodge Ram SRT10 C / 380
2005 Dodge SRT4 ACR B / 429
1996 Dodge Stealth R/T Turbo B / 440
2006 Dodge Charger SRT8 B / 456
2009 Dodge Challenger SRT8 B / 464
1999 Dodge Viper GTS ACR A / 547
2003 Dodge Viper SRT-10 A / 580
2008 Dodge Viper SRT10 ACR S / 653
2003 Dodge Viper Competition Coupe R3/724
2008 Dodge #2 Mopar Dodge Viper Competition Coupe R3/730
2008 Dodge #11 Primeline Racing Group Viper Competition Coupe R3/730
2003 Dodge #126 Team Zakspeed Viper GTS-R R2/811
2000 Dodge #91 Team Oreca Dodge Viper GTS-R R2/823
1998 Eagle Talon Tsi Turbo C / 392
1969 Ferrari Dino 246 GT D / 300
1957 Ferrari 250 California D / 302
1957 Ferrari 250 Testa Rossa C / 361
1968 Ferrari 365 GTB/4 C / 415
1964 Ferrari 250 GTO B / 440
1991 Ferrari 512 TR B / 499
1994 Ferrari F355 Berlinetta A / 505
2009 Ferrari California A / 523
2002 Ferrari 575M Maranello A / 532
1984 Ferrari GTO A / 534
2004 Ferrari 612 Scaglietti A / 538
1995 Ferrari F355 Challenge A / 548
1999 Ferrari 360 Modena A / 550
1967 Ferrari 330 P4 A / 570
2004 Ferrari F430 A / 598
1987 Ferrari F40 S / 614
1995 Ferrari F50 S / 617
2006 Ferrari 599 GTB Fiorano S / 630
2011 Ferrari FF S / 638
2010 Ferrari 458 Italia S / 645
2011 Ferrari 599 GTO S / 677
2002 Ferrari Enzo Ferrari S / 700
2006 Ferrari #62 Competizione F430GT R3/763
2008 Ferrari #90 Farnbacher Racing F430GT R3/763
2010 Ferrari #89 Hankook Team Farnbacher F430GT R3/763
2010 Ferrari #83 Risi Competizione F430GT R3/763
2010 Ferrari 599XX R3/773
2005 Ferrari FXX R3/800
1989 Ferrari F40 Competizione R2/835
1996 Ferrari F50 GT R2/875
1998 Ferrari #12 Risi Competizione F333 SP R1/978
2010 Fiat Punto Evo SPORT E / 243
2011 Ford Ka F / 100
1978 Ford Mustang King Cobra F / 174
2009 Ford Fiesta Zetec S E / 266
1957 Ford Thunderbird D / 276
1973 Ford XB Falcon GT D / 293
2003 Ford SVT Focus D / 295
1970 Ford Mustang Boss 429 D / 321
1971 Ford Mustang Mach 1 D / 330
1993 Ford SVT Cobra R D / 346
2006 Ford Focus ST C / 365
1992 Ford Escort RS Cosworth C / 371
2010 Ford Fusion Sport C / 372
2005 Ford Mustang GT C / 372
1987 Ford Sierra Cosworth RS500 C / 388
2010 Ford Taurus SHO B / 447
2009 Ford Focus RS B / 468
2000 Ford Mustang Cobra R B / 494
2010 Ford Shelby GT500 B / 498
1966 Ford GT40 MkII A / 562
2005 Ford GT A / 578
1985 Ford RS200 Evolution S / 660
2011 Ford #19 Mother Energy Racing Team FG Falcon R3/709
2011 Ford #5 Ford Performance Racing FG Falcon R3/709
2011 Ford #9 SP Tools Racing FG Falcon R3/709
2011 Ford #17 Dick Johnson Racing Team FG Falcon R3/709
2011 Ford #4 IRWIN Racing FG Falcon R3/709
2011 Ford #05 Ford Racing Fusion Stock Car R3/729
2009 Ford #40 Robertson Racing Ford GT Mk7 R3/761
1991 GMC Syclone C / 385
2010 Gumpert Apollo S R3 / 749
2009 Holden HSV w427 A / 504
2011 Holden #1 Toll Holden Racing Team Commodore VE R3/709
2011 Holden #11 Pepsi Max Crew Commodore VE R3/709
2011 Holden #33 Fujitsu Racing GRM Commodore VE R3/709
2011 Holden #88 Team Vodafone Commodore VE R3/709
2011 Holden #8 Team BOC Commodore VE R3/709
2009 Honda Fit Sport E / 212
1994 Honda Civic 1.5 Vti E / 260
1999 Honda Civic Si Coupe D / 279
1995 Honda CR-X Del Sol SiR D / 280
1997 Honda CR-X SiR D / 332
2000 Honda Prelude SiR D / 348
2006 Honda Civic Si Coupe C / 371
2004 Honda Civic Type-R C / 377
2007 Honda Civic Type-R C / 390
1997 Honda Civic Type R C / 390
2000 Honda Integra Type-R C / 393
2003 Honda S2000 B / 435
2010 Honda Mugen Civic Type-R 3D B / 446
1992 Honda NSX-R B / 480
2005 Honda NSX-R A / 515
2005 Honda #18 TAKATA DOME NSX R2/859
2006 Hummer H1 Alpha F / 151
2011 Hyundai ix20 F / 114
2003 Hyundai Tuscani Elisa D / 289
2010 Hyundai Genesis Coupe C / 411
2010 Hyundai Rhys Millen Racing Genesis Coupe S / 670
2010 Hyundai Forza Motorsport Genesis Coupe R2/859
2003 Infiniti G35 Coupe C / 421
2008 Infiniti G37 Coupe Sport B / 442
1961 Jaguar E-type S1 D / 304
1956 Jaguar D-Type C / 410
2010 Jaguar XFR A / 501
2009 Jaguar XKR-S A / 524
1993 Jaguar XJ220 S / 618
2010 Jaguar #33 RSR XKR GT R3/752
2009 Jeep Grand Cherokee SRT8 C / 413
2010 Joss JT1 R3/718
2011 Kia cee’d F / 168
2010 Kia Forte Koup SX D / 284
2002 Koenigsegg CC8S S / 670
2006 Koenigsegg CCX R3/712
2008 Koenigsegg CCGT R2/857
1967 Lamborghini Miura P400 C / 396
1988 Lamborghini Countach LP5000 QV A / 527
1997 Lamborghini Diablo SV A / 559
2005 Lamborghini Murcielago S / 610
2005 Lamborghini Gallardo S / 625
2008 Lamborghini Reventon S / 677
2006 Lamborghini Miura Concept S / 698
1999 Lamborghini Diablo GTR S / 700
2010 Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV R3/707
2011 Lamborghini Sesto Elemento R3/741
1974 Lancia Stratos HF Stradale D / 346
1982 Lancia 037 Stradale C / 362
1992 Lancia Delta Integrale EVO C / 396
2008 Land Rover Range Rover Supercharged C / 357
2011 Lexus CT200h F / 195
2003 Lexus IS300 D / 342
2002 Lexus SC430 C / 373
2006 Lexus IS350 C / 397
2009 Lexus IS F A / 511
2010 Lexus LF-A S / 613
2008 Lexus #6 ENEOS SC430 R2/857
2008 Lexus #25 ECLIPSE ADVAN SC430 R2/857
2010 Lexus #1 PETRONAS TOM’S SC430 R2/857
1971 Lotus Elan Sprint E / 206
1980 Lotus Esprit Turbo D / 304
2005 Lotus Elise 111S B / 435
1990 Lotus Carlton B / 458
1999 Lotus Elise Sport B / 492
2009 Lotus Evora B / 493
2006 Lotus Exige Cup 240 A / 510
2002 Lotus Esprit V8 A / 511
2009 Lotus 2-Eleven A / 590
2009 Lotus Evora Type 124 Endurance Race Car S / 694
2006 Maserati GranSport B / 477
2010 Maserati GranTurismo S B / 481
2004 Maserati MC12 S / 682
2005 Maserati #15 JMB Racing MC12 R2 / 824
2011 Mazda Mazda 2 ??
1994 Mazda MX-5 Miata E / 226
2005 Mazda Axela Sport 23S E / 240
2011 Mazda Mazdaspeed Familia D / 283
2007 Mazda MX-5 Roadster Coupe D / 309
2010 Mazda MX-5 Superlight D / 323
2001 Mazda Mazdaspeed Roadster D / 334
1990 Mazda Savanna RX-7 C / 354
2004 Mazda RX-8 Mazdaspeed C / 388
2009 Mazda Mazdaspeed 3 C / 415
2010 Mazda Mazdaspeed 3 C / 417
1997 Mazda RX-7 B / 441
2008 Mazda Furai R2/865
2009 Mazda #16 Dyson Racing B09/86 R1/958
2010 Mazda #16 Dyson Racing B09/86 R1/958
1993 McLaren F1 S / 663
2011 McLaren MP4-12C S / 664
1997 McLaren F1 GT R3/703
1997 McLaren #43 Team BMW McLaren F1 GTR R2/848
1998 McLaren #41 Gulf Team Davidoff McLaren F1 GTR R2/848
1954 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe E / 259
2009 Mercedes-Benz A200 Turbo Coupe D / 280
1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II C / 377
2004 Mercedes-Benz C32 AMG C / 400
2009 Mercedes-Benz ML 63 AMG B / 444
2003 Mercedes-Benz CLK55 AMG Coupe B / 462
2010 Mercedes-Benz C63 AMG A / 507
2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG A / 507
2010 Mercedes-Benz E 63 AMG A / 517
2010 Mercedes-Benz CL 65 AMG A / 522
2009 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series A / 556
2011 Mercedes-Benz SLS AMG S / 609
2005 Mercedes-Benz SLR S / 616
2009 Mercedes-Benz SLR Stirling Moss S / 636
1998 Mercedes-Benz AMG Mercedes CLK GTR R3/726
2008 Mercedes-Benz Mercedes-AMG C-Class Touring Car R2/834
1970 Mercury Cougar Eliminator D / 325
2003 Mini Cooper S D / 315
2009 Mini John Cooper Works C / 389
2003 Mitsubishi Eclipse GTS E / 249
1988 Mitsubishi Starion ESI-R D / 277
2010 Mitsubishi Colt Ralliart D / 307
1998 Mitsubishi FTO GP Version R D / 350
2006 Mitsubishi Eclipse GT C / 352
1995 Mitsubishi Eclipse GSX C / 358
1997 Mitsubishi GTO B / 446
1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR B / 457
2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR B / 476
2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR B / 480
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR B / 488
2010 Morgan Aero Supersports A / 520
2010 Mosler MT900S R3/727
1970 Nissan Datsun 510 F / 108
2011 Nissan Micra F / 121
2011 Nissan Leaf F / 125
1969 Nissan Fairlady Z 432 E / 205
2009 Nissan Versa SL E / 209
1971 Nissan Skyline 2000GT-R E / 213
1994 Nissan 240SX SE E / 235
1992 Nissan Silvia CLUB K’s D / 319
1994 Nissan Silvia K’s D / 326
2007 Nissan Sentra SE-R Spec V D / 336
1994 Nissan Fairlady Z Version S Twin Turbo C / 379
2000 Nissan Silvia Spec-R C / 404
2003 Nissan Skyline Coupe 350GT C / 418
2003 Nissan Fairlady Z B / 434
1993 Nissan Skyline GT-R V-Spec B / 477
1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec B / 484
2010 Nissan 370Z A / 501
2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II A / 503
2010 Nissan GT-R SpecV S / 663
1998 Nissan R390 R3/706
2003 Nissan #3 HAEMISPORT ENDLESS Z R3/736
2005 Nissan #46 Dream Cube’s ADVAN Z R3/736
2003 Nissan #12 CALSONIC SKYLINE R2/858
2008 Nissan #3 YellowHat YMS TOMICA GT-R R2/859
2008 Nissan #24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R R2/859
2008 Nissan #23 XANAVI NISMO GT-R R2/859
2010 Nissan #12 CALSONIC IMPUL GT-R R2/859
1998 Nissan NISSAN R390 GT-1 R2/859
2004 Opel Speedster Turbo B / 443
2003 Opel #5 OPC TEAM PHOENIX Astra V8 R2/829
1999 Pagani Zonda C12 S / 626
2009 Pagani Zonda Cinque Roadster R3/725
2003 Pagani #17 Carsport America Zonda GR R2/825
2010 Pagani Zonda R R2/872
2005 Panoz Esperante GTLM A / 527
2005 Panoz #51 Panoz Esperante GTLM R3/752
2003 Panoz #11 JML Team Panoz LMP-01 R1/967
2011 Peugeot 1O7 F / 102
2011 Peugeot 308 GTI D / 300
2007 Peugeot 207 RC D / 332
2004 Peugeot 206 RC C / 353
2010 Peugeot RCZ C / 370
2007 Peugeot 207 Super 2000 A / 569
1993 Peugeot #3 Peugeot Talbot Sport 905 EVO 1C R1/973
2009 Peugeot #9 Peugeot Sport Total 908 R1/998
2011 Peugeot #10 Matmut-Oreca 908 R1/998
1968 Plymouth Barracuda Formula-S D / 283
1971 Plymouth Cuda 426 HEMI C / 371
1977 Pontiac Firebird Trans Am E / 222
1987 Pontiac Firebird Trans Am GTA D / 288
1969 Pontiac Firebird Trans Am D / 302
1973 Pontiac Firebird Trans Am SD-455 D / 305
1969 Pontiac GTO Judge D / 311
2002 Pontiac Firebird Trans Am Ram Air C / 399
2009 Pontiac Solstice GXP B / 431
2006 Pontiac GTO B / 440
2009 Pontiac G8 GXP B / 464
2011 Radical SR8 RX R2/869
1980 Renault 5 Turbo D / 284
2009 Renault Twingo Renault Sport Cup D / 284
2007 Renault Clio RS 197 C / 393
2003 Renault Sport Clio V6 C / 394
2010 Renault Megane RS 250 B / 427
2010 Rossion Q1 S / 621
2011 Ruf Rt 12 S S / 666
1978 Saab 99 Turbo F / 192
2002 Saab 9-3 Aero D / 321
2008 Saab 9-3 Turbo X C / 366
2008 Saleen S331 Supercab E / 270
2006 Saleen S281 E A / 513
2010 Saleen S5S Raptor S / 623
2004 Saleen S7 R3/715
2003 Saleen #2 Konrad Motorsports S7R R2/836
2006 Saturn ION Red Line C / 392
2007 Saturn Sky Red Line C / 409
2010 SSC Ultimate Aero R3/756
2009 Scion xD E / 223
2005 Scion tC E / 271
2009 Seat Ibiza CUPRA D / 342
2003 Seat Leon Cupra R C / 401
2007 Seat Leon CUPRA C / 421
2010 Seat Leon CUPRA R B / 439
2007 Seat Leon Supercup A / 536
1968 Shelby GT-500KR D / 304
1999 Shelby Series 1 A / 501
1965 Shelby Cobra 427 S/C A / 503
1965 Shelby Cobra Daytona Coupe A / 512
2010 Spada Vetture Sport Codatronca TS S / 654
2010 Spyker C8 Laviolette LM85 A / 552
2005 Subaru Legacy B4 2.0 GT B / 441
2010 Subaru Legacy B4 2.5GT B / 462
1998 Subaru Impreza 22B STI B / 475
2008 Subaru Impreza WRX STI B / 484
2004 Subaru Impreza WRX STI B / 489
2005 Subaru Impreza WRX STI B / 498
2003 Subaru #77 CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA R3/737
2011 Suzuki SX4 Sportback E / 209
2011 Toyota Aygo F / 100
1969 Toyota 2000GT F / 191
2011 Toyota Prius F / 197
1984 Toyota Celica Supra E / 251
2008 Toyota Yaris S E / 255
1989 Toyota MR2 SC E / 272
1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex D / 277
1992 Toyota Supra 2.0 GT Twin Turbo D / 290
2002 Toyota MR-S D / 293
2004 Toyota Altezza RS200 D / 349
2002 Toyota Soarer 430SCV C / 375
2003 Toyota Celica SS-I C / 379
1994 Toyota Celica GT-Four ST205 C / 380
1995 Toyota MR2 GT C / 385
1998 Toyota Supra RZ B / 461
2005 Toyota #6 EXXON Superflo Supra R2/855
1999 Toyota #3 Toyota Motorsports GT-ONE TS020 R1/959
2001 TVR Tuscan S A / 544
2005 TVR Sagaris A / 566
1998 TVR Cerbera Speed 12 R3/758
2011 Vauxhall Agila F / 121
2009 Vauxhall Corsa VXR D / 350
2006 Vauxhall Astra VXR C / 402
2005 Vauxhall Monaro VXR B / 432
2004 Vauxhall VX220 Turbo B / 442
2010 Vauxhall Insignia VXR B / 457
2011 Volkswagon Fox F / 101
1984 Volkswagon Rabbit GTI F / 182
1992 Volkswagon Golf GTI 16v Mk2 E / 243
2004 Volkswagon Beetle E / 250
1998 Volkswagon GTI VR6 Mk3 D / 301
1995 Volkswagon Corrado VR6 D / 321
2003 Volkswagon Bora VR6 D / 327
2008 Volkswagon Toureg R50 C / 373
2006 Volkswagon Golf GTI C / 379
2009 Volkswagon Scirocco GT C / 382
2010 Volkswagon Golf GTI Mk6 C / 387
2003 Volkswagon Golf R32 B / 430
2010 Volkswagon Golf R B / 466
1983 Volvo 242 Turbo Evolutionj D / 297
2009 Volvo C30 R-Design C / 373
2004 Volvo S60 R B / 442
2011 Volvo S60 R-Design B / 459
2010 Wiesman GT MF5 S / 618

Aquí están, nada más y nada menos que las tres ediciones especiales de la saga Gears of War, ¿y qué pasa con eso? Pues nada, simplemente tenía gana de enseñar la colección completa, además, son las únicas ediciones especiales (y directamente los únicos juegos) que no vendo (siendo estudiante la compra/venta es el único método para comprar algunos juegos).

Para nada me considero un coleccionista pero he pasado tan buenos ratos con el primer Gears of War que es un juego casi “de culto”. No es solo el hecho de que se hayan pasado buenos ratos jugando, sino que va más allá, gracias a esta saga he conocido a mucha gente, Gominolo, XinXilla (que no tardará en comentar la noticia como seguidor fiel que es), Spawn, Moskito (en general, todos Los Imposibles), Bebeco y un gran etcétera así que, gracias a ellos, tengo los tres juegos que salen en la foto prácticamente en un altar. Gracias chicos y gracias Epic.

Por cierto, aquí está la foto de las “joyas” con más tamaño.

Hay modas que gustan, otras que ni fu ni fa y otras que no gusta, y el caso de los Season Pass en los juegos se va directamente la última opción, después de Gears of War 3, la siguiente “víctima” en sufruir mi ira descomunal al leer la noticia del Season Pass es Forza Motorsport 4 (casualmente los dos juegos que más esperaba este año).

En este caso, el Season Pass nos dará acceso a 60 coches extra repartidos en 6 DLCs (a 10 coches por DLC y seguramente a precio de oro… en fin…) que saldrán entre Noviembre de 2011 (es decir, que ya están terminados, ¿apuestas?) y Abril de 2012 (es decir, que están casi terminados pero es mejor cobrarlos luego aparte) y costará 2400 MS Points de nada. Según Microsoft, es “chupiguay” y será un ahorro del 60% sobre el precio de comprar los DLC por separado, así que a saber cuánto nos intentan clavar cobrar por cada DLC.

Además, aquellos jugadores que compren el Season Pass tendrá como “premio” el DLC (que asco le estoy tomando a esta palabreja) American Muscle Car Pack, que incluye los siguientes coches: 1965 Pontiac GTO, 1968 Pontiac Firebird, 1970 Buick GSX, 1970 Dodge Cornet Super Bee, 1966 Chevrolet Nova SS, 1969 Shelby GT500 428CJ, 1971 Plymouth GTX 426 Hemi, 1967 Dodge Cornet W023, 1968 Dodge Dart HEMI Super Stock y 1964 Ford Fairlane Thunderbolt, que además es el mismo que incluye la edición coleccionista.

Está claro que para algunos jugadores será una gran oferta y tal pero personalmente me empiezo a cansar de que se anuncien los contenidos descargables incluso antes de que el juego esté en la calle o peor aún, tener la sensación de que se dejan cosas en el tintero a posta para intentar cobrarlas después aparte, además, por 100€ (70€ del juego más 30€ del Season Pass) ni siquiera tenemos acceso a TODOS los DLC, solo durante unos meses, ¿hasta dónde vamos a llegar? ¿Juegos completos a 200€? Ah, no, que ya estamos justo ahí.

Segundas partes nunca fueron buenas, pero, ¿y terceras? En Epic Games se han propuesto cumplir con el dicho de que “a la tercera va la vencida” y parece que no van muy descaminados. Hoy, día 20 de Septiembre de 2011 se cierra la trilogía que más le ha dado a Xbox 360 y como no podía ser de otra forma, lo hace a lo grande y como tampoco podría ser de otra forma, VidasInfinitas está a vuestra disposición para ofreceros las primeras impresiones.

Comprado en tienda online, me ha llegado un día antes de la fecha de salida oficial así que no podía hacer otra cosa que abrirlo y probarlo, personalmente me he agenciado una edición limitada (la del medio para los amigos) y la verdad es que me ha sorprendido bastante la presentación, la medalla Octus es bastante robusta, para nada de plástico como puede parecer en las fotos, la bandera de la CGO, aún siendo poco más que un pañuelo, “mola” y los efectos personales de Adam Fenix casi parecen reales. ¿Merece el sobreprecio de 15€? Personalmente no lo tengo del todo claro pero un servidor guarda con mucho cariño todas las ediciones especiales de la saga ya que es una saga muy especial para mí (igual algún día cuento el por qué) y el fin de la trilogía no podía ser menos aunque sí que se echa en falta algo más, tipo libro de ilustraciones o banda sonora (en Killzone 3, por ejemplo, con la edición especial se descargaba la BSO en el HDD de la propia consola en formato MP3).

Pero vamos al “meollo” del tema, el juego en sí, apenas he podido jugar un par de horas en total y todas dedicadas a online debido a que esta semana no voy a poder jugar demasiado y esta campaña es para saborearla bien. El modo online es, en resumen, lo que debería haber sido Gears of War 2, nada más y nada menos, en las partidas que he jugado no he apreciado absolutamente nada de lag (aunque claro, igual mi conexión de 15 mb de bajada tiene algo que ver en eso) y, aunque el motor gráfico sigue siendo el mismo (el archiexplotado Unreal Engine 3), sí que se notan mejoras, especialmente en las partes destructibles del escenario, lo que impide estar cubierto en algunas zonas indefinidamente. Las armas parecen estar bien equilibradas (aunque eso se verá mejor con el tiempo) y, como siempre, la recarga activa puede marcar la diferencia, especialmente con el lancer. Tenemos 100 niveles de experiencia pero no es díficil subir de nivel, al menos en los primeros niveles (más adelante ya se verá, no he tenido tiempo para comprobarlo). Los primeros logros saltan casi sin querer aunque si miramos la lista vemos otros que nos pueden tener entretenidos bastante tiempo, además, si queremos desbloquear todos los skins de armas y personajes, tendremos que jugar mucho.

La única “pega” que se le puede poner es que esto ya lo hemos jugado, el hecho de que la beta tuviera tantos mapas (cuatro) y que además haya algunos “refritos” de otros juegos de la saga puede dejar a veces una sensación de “deja vu” al jugar, además, jugablemente apenas aporta novedades importantes (de hecho, ninguna respecto a la beta), quizá (solo quizá), porque no las necesita ya que, a falta de jugar algo más, podemos estar ante el mejor online de Xbox 360, arreglando los fallos cometidos en Gears of War 2 y recuperando la esencia del primer juego, el mismo que me tuvo 2 años pegado a la consola sin interrupción.

A pesar del “tocho” es difícil hacer una valoración aún ya que hay que jugar más y especialmente completar la campaña pero también queda el modo Horda, el modo Bestia (una especia de Horda manejando Locust), desbloquear todo el contenido… etc. pero ya podemos tener muy claro que será un final más que digo de la saga.